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  • 武夷山风景名胜区

    武夷山风景名胜区

    武夷山市位于福建省西北部、闽赣两省交界处,属中亚热带地区,前身为崇安县,建置于北宋淳化五年(公元994年),1989年8月经国务院批准撤县建市,是福建省唯一以名山命名的新兴旅游城市。全市总面积2813平方公里,总人口22.37万人,辖3镇、4乡、3个街道、4个农茶场、115个行政村。1999年12月,被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》,成为我国第4处,世界23处世界文化与自然“双遗产”地之一;境内拥有首批国家重点风景名胜区、国家重点自然保护区、国家旅游度假区,国家一类航空口岸、国家森林公园、国家重点文物保护单位、中国历史文化名村等;是首批中国优秀旅游城市、中国茶文化艺术之乡、原中央苏区县,先后获评全国十大文明风景旅游区、全国三绿工程茶叶示范县、全国首批5A级风景旅游区、中华十大名山等。武夷山的主要特点体现在六个方面:

    武夷山具有独特、稀有、绝妙的自然景观,属罕见的自然美地带,是人类与自然环境和谐统一的代表。1982年11月国务院批准在此设立武夷山国家重点风景名胜区,总面积70平方公里。武夷山景区属典型的丹霞地貌,九曲溪盘环区内,九曲溪两岸分布着36奇峰、99岩。1990年原世界旅游组织执委会主席巴尔科夫人在游览武夷山后欣然题词:“未受污染的武夷山风景区是世界环境保护的典范。”

    武夷山是全球生物多样性保护的关键地区,是尚存的珍稀、濒危物种的栖息地,是代表生物演化过程以及人类与自然环境相互关系的突出例证。武夷山保存了世界同纬度带最完整、最典型、面积最大的中亚热带原生性森林生态系统。1979年7月国务院批准设立武夷山自然保护区,总面积85万亩。区内森林覆盖率达到95.3%,空气负氧离子含量每立方厘米高达8万至9万个,是“天然氧吧”。武夷山物种资源极其丰富,已知植物种类3728种,动物种类5110种,被中外生物学家称为“研究两栖、爬行动物的钥匙”、“鸟的天堂”、“蛇的王国”、“昆虫的世界”、“世界生物之窗”。

    武夷山具有丰富的历史文化遗存,其境内的“古闽族”“闽越族”文化遗存是古代文明的历史见证。武夷山曾是闽越国的政治、经济、文化中心。宋代,武夷山集儒、道、佛于一身,被儒家称为“闽邦邹鲁”,道家称为“升真元化洞天”。南宋著名理学家朱熹曾在这里生活、著书、讲学长达50年,朱子理学在这里萌芽、成熟、传播,其影响深入中国社会生活的各个方面。当代著名学者蔡尚思有诗:“东周出孔丘,南宋有朱熹;中国古文化,泰山与武夷。”

    武夷山是老革命根据地。1925年马列主义就在这里传播,l927年7月建立了中国共产党崇安特别支部。武夷山是闽赣革命根据地之一,1930年曾建立过苏维埃政权,先后发生过著名的上梅暴动和赤石暴动。方志敏、周建屏、粟裕、张云逸、秦基伟等在这块土地上留下了革命足迹。

    武夷山物产资源丰富,是我国江南著名的粮区、林区、茶叶产区。武夷山市森林覆盖率达79.2%。武夷岩茶为全国十大名茶之一,已有1000多年历史,以独具岩韵而享誉中外,早在十七世纪即远销欧美。全市现有茶园11万多亩,半数以上出口外销。全行拥有各类花卉资源近130种。已探明的矿产有钨、铁、钼、水晶、花岗岩、煤等30多种。以竹、木、石加工为主的旅游系列工艺品,倍受中外游人的青睐。

    武夷山旅游服务体系日臻完善,旅游经济发展前景广阔。武夷山市共有旅行社69家,各类宾馆饭店280多家,星级饭店40家,其中五星级2家、四星级6家、三星级19家、二星级13家),2家金叶级“绿色旅游饭店”,具备年接待700万人次的能力。武夷山已初步形成航空、铁路、公路为一体的旅游交通网,成为闽北立体交通网络中心。境内拥有国家一类航空口岸,武夷山机场现已开通境内外航线20多条;横南铁路武夷山段已开通20条运营线路;南平至浦城、宁德至上饶、武夷山至邵武三条高速公路将汇通武夷山下,浦南高速公路已建成通车,宁上、武邵高速公路正在建设中,京福高铁、浦建龙快铁项目武夷山段的规划研究工作已基本完成。全市现有餐饮、娱乐服务行业经营单位近千家,已初步形成了吃、住、行、游、购、娱配套完善的旅游服务网络。

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  • 湖南森林公园

    湖南森林公园

    湖南地处长江中游,总面积21.05万平方公里,地域辽阔,交通便利。三湘大地,万木葱茏,湖泊密布,山势壮丽,景象万千。全省已经建立113个森林公园,其中国家级48个,省级53个,县(市)级12个,经营总面积45万公顷,省森林公园范围内保存着18个植被小区的全部典型群落,保护着银杉、珙桐、水杉等珍稀名贵树种120种和部分完整的原始森林群落,以及白鹤、金钱豹、苏门羚等野生动物821种。森林旅游正以空前的活力快速地切入到全省经济社会发展的主阵地,成为湖南经济发展的一颗耀眼新星。2011年,全省森林公园接待游客达2774万人次,创社会综合产值240多亿元,是人们回归自然的理想之地。

    113个森林公园,像113颗明珠,熠熠生辉,把一幅幅多姿多彩的山水画卷展现在人们眼前:山峦奇峰林立、争戟苍天的张家界,飞瀑似练、如雨的桃源洞,云海波澜壮阔、瞬息万变的云山,原始森林神秘、苍茫的莽山,森林小气候清新、怡人的大围山,舜帝陵历史悠远、韵味浓厚的九疑山……无一不令人留连忘返,乐不思归。

    步入2012年,湖南正以中部崛起、构建和谐社会和建设社会主义新农村为契机,打造生态旅游的“航空母舰”,确定了5条精品旅游线路:以张家界为核心的长沙-张家界国际精品旅游线;以珠三角为主要客源市场,以莽山、五盖山、东江湖为核心的广州-郴州-衡阳国内精品旅游线;以九疑山、舜皇山、崀山为核心,以桂林为中转市场的桂林-永州-邵阳国内精品旅游线;以张家界、天门山国家森林公园和猛洞河为核心,利用“大三峡”机遇,吸引三峡游客的宜昌-张家界-湘西-怀化国内精品旅游线;以洞庭湖湿地和桃花源为核心,以武汉和长沙为中转市场的武汉-岳阳-益阳-常德国内精品旅游线。这些精品线路正敞开胸怀,热烈欢迎四方宾客的到来。

    湖南森林旅游资源特色

    湖南地处长江中游南岸,东、南、西三面环山,中间丘陵和小盆地起伏交错,湘、资、沅、澧四水贯穿南北,汇集于北部的洞庭湖,属亚热带季风湿润气候。省内既有优美的森林景观,又有由山川、河流、天象等景物构成的自然奇观,以及众多人文古迹、多姿多彩的民俗风情。全省森林旅游资源不但丰富,而且品位高,有“华夏绝景”张家界、“人间仙境”桃花源、“生物王国”莽山、“五岳独秀”的南岳、世界著名的五大植物活化石、名满天下的湘菜、湘绣、民族手工艺品等等,为发展森林旅游提供了有利的条件。

    全省森林旅游资源特色如下:

    1、资源丰富。湖南森林旅游资源丰富,类型多样,且大部分都是自然型与人文型相融合与叠加,交相辉映,这样的复合型资源具有更高的魅力。全省森林覆盖率达55%,森林类型多样,植被带谱、季相变化明显,森林景观绚丽多彩,野生动植物繁多,其中受国家重点保护的珍稀植物75种,重点保护的珍稀动物83种;湖南山地连绵,气势雄伟,主要山脉有武陵山脉、雪峰山脉、南岭山脉、幕阜-罗霄山脉以及衡山。这些山脉中高于海拔1500米的山峰达千余座,且造型奇特,兼有雄、奇、秀、险、幽的特点;湖南水系发达,全省境内有东江水库、五强溪水库、柘溪水库、铁山水库等大中型水库,这些河流、水库边缘或中央岛屿的森林均作为水源涵养林纳入生态公益林加以严格保护,依托这些森林和水景所建起来的森林公园,是开展森林旅游,水上休闲的胜地;在多山的湖南,处处可见产生于山地气候的云海、日出等天象景观;湖南历史悠久,人杰地灵,文化源远流长,在适宜开展森林旅游的地区中也不乏历史人文宗教遗迹。人文资源中有炎帝陵、舜帝陵、南岳、韶山、岳麓书院等。湖南还是近代中国军政领袖风云人物辈出之地;湖南是个多民族的省份,在21万平方公里的土地上,居住着汉族、土家族、苗族、侗族、瑶族、回族、维吾尔族和壮族等50个民族,少数民族人口占全省总人口的7.93%。少数民族地区自然资源丰富,有不同的民族语言、特殊的风俗习惯和丰富多彩的民族传统文化。

    2、森林旅游资源品位高。湖南有被联合国教科文组织列入“世界自然遗产名录”的张家界武陵源、“五岳独秀”的南岳、天下驰名的桃花源、湘南胜境莽山。湖南幸存有世界著名的五大植物“活化石”银杏、珙桐、水杉、水松、银杉。炎陵神农谷国家森林公园的银杉分布数量多、生长好,八大公山、壶瓶山的珙桐群落世间少有。中华始祖炎帝陵寝、九疑山的舜帝陵、湘西南的佛教中心云山、闯王李自成归隐的夹山灵泉禅寺这些人文资源在国内外享有很高的知名度。少数民族的民俗风情、传统文化、工艺美术独具魅力,其中土家族著名的土花被面有70多种图案,苗族的蜡染工艺有一千多年的历史,驰名中外。

    3、森林旅游资源组合好。湖南森林旅游资源分布连片配套,便于组织开发和对外推销。资源主要集中在以长沙为中心(包括岳阳、南岳、韶山等)沿京广铁路的湘东旅游线,以张家界为龙头(包括桃花源、猛洞河、凤凰)的西部旅游区。湘东线以人文景观和历史文化、名胜古迹为特色,湘西片则自然风光和民俗风情水乳交融,此外还有湘南的科考探险、湘北的湖光山水、湘中的宗教休闲。

    湖南森林旅游基础设施条件

    森林旅游的发展与现代交通业的发展息息相关,便捷的交通将极大地推动森林旅游的发展。到2004年底,湖南全省公路总里程已达87875公里,其中高速公路1218公里。全省实现县到乡镇全部通公路,87.7%的行政村通公路。106、107、207、319、320、322国道及70条省道与县乡公路纵横舒展,遍布全省城乡。水运基本实现了以洞庭湖为中心,“四水”干流为主通道,沟通全省大部分城乡的网络,全省通航里程达到11968公里。2005年末,我省“一纵四横”高速公路主骨架网络基本成型(“一纵”即京珠国道主干线湖南境内全段,“四横”即上瑞国道主干线湖南段;衡昆国道主干线衡阳至枣木铺高速公路;常德至张家界高速公路;长沙至重庆国家公路大通道常德至茶洞公路)。航空运输方面,湖南有长沙、张家界、常德等三个机场运营。到2010年,预计全省公路总里程将达95000公里。其中高速公路3000公里、一级623公里、二级10600公里。等级公路所占比重由2005年的52.6%上升到64.4%,二级以上公路所占比重由9%上升到15%,公路密度达44.9公里/百平方公里。全省航道总里程将达11968公里,等级航道4215公里,其中二级航道161公里、三级631公里;港口达到106个、泊位达到1645个。此外,湖南还将扩建或新建、改建长沙、张家界、永州、芷江、衡阳、邵东等地的机场。届时,湖南将形成有公路、铁路、水运、航空组成的内外交通十分发达的立体交通网络,大大推动湖南森林旅游的发展。

    湖南森林公园的建设起步较晚、底子薄、基础差,但发展速度较快。在近几年的建设中,“政府引导、市场运作、社会参与”的机制初步形成,全社会兴办森林公园,发展森林旅游的积极性大大增强,森林公园建设吸引了大批社会资金和民间资金。“十五”期间全省森林公园建设总投资达到17亿元,其中多数是社会资金的投入,加快了森林风景资源的开发力度,提升了森林公园的建设规模、档次和经营水平,促进了森林公园的发展。至今,全省已开发修建各类景区330个,架高压线路1000多公里,改造和修建入园公路702公里,游道1538公里;兴建各类宾馆、接待设施110多处,接待床位11500多个;建立饮水水库和自来水厂15处,有线广播电视台站18处,开通程控电话5800门。森林公园的基础设施和接待设施正不断完善,一个集“吃、住、行、游、购、娱”于一体的森林旅游体系初具雏形。

    湖南森林旅游法规与政策

    1、基本法和单项法规

    作为一个国家发展旅游业的基本法、根本大法,我国的《旅游法》迟迟未能制定出台,经过20余年的努力才于2006年进入立法程序。虽然地方性的旅游法规普遍存在,但却一直缺乏母法的指导作用。全国性的单项法规方面,与森林旅游密切相关的有《风景名胜区管理暂行条例》、《森林公园管理办法》。

    2、地方性法规

    《湖南省旅游管理条例》1997年颁布,2000年进行了修正,是根据湖南省实际情况制定的旨在加强对旅游业的管理,维护旅游市场秩序,保护旅游者和旅游经营者的合法权益,促进旅游业发展的地方性基本法规。此外还有1995年颁布的《湖南省风景名胜区管理条例》。同年颁布的《湖南省森林公园管理条例》是全国第一部森林公园管理方面的地方性法规,也是一部与森林旅游密切相关的法规。为我省保护和合理利用森林资源,正确处理森林公园资源开发与保护的关系,加强对森林公园的管理,保持森林旅游的快速、健康、持续发展提供了良好的条件。随后为了进一步规范对森林公园和森林旅游的管理,依照《湖南省森林公园管理条例》的规定,又先后就森林公园建设和管理中的问题,制定了一系列相关规定。主要包括:新建森林公园的基本条件、材料要求及申报审批程序;森林公园总体规划的编制、评审、报批和实施要求;森林公园建设项目的立项、定点和设计审查、违章建筑处理;森林公园林地征占用的条件和审批程序;森林公园以森林风景资源为条件招商引资的原则、形式、审批程序;森林公园委托执法问题的有关规定。

    此外,一些地方政府还结合本地实际情况制定了森林公园管理办法和保护规定。如怀化市中坡省级森林公园晋升国家级森林公园后,怀化市政府出台了《怀化中坡森林公园管理办法》。张家界永定区人民政府针对天门山国家森林公园的管理制定了《天门山国家森林公园天门山景区暂行管理办法》。

    3、与森林旅游有关的其它立法

    该类立法并不以直接规定森林旅游景区的活动为目的,而是通过具体的法律制度针对旅游活动的特点而对其进行适用。如《森林法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《合同法》、《消费者权益保护法》、《文物保护法》、《自然保护区条例》、《野生植物保护条例》、《陆生野生动物保护实施条例》、《野生动物保护法》、《森林和野生动物类型自然保护区管理办法》等等,它们在调整森林旅游活动各种法律关系中也起到了一定的作用。

    4、地方政策

    2005年8月25日,湖南省人民政府办公厅为进一步加强森林公园的保护和建设,下发了《关于进一步加强森林公园保护和建设的通知》。指出:“森林公园建设是我省生态环境和自然保护事业建设的重要部分,保护和建设好森林公园,是加强生态保护,确保生态安全,促进人与自然和谐的重要途径”。同时明确了森林公园的事业单位性质:“将森林公园纳入公益事业单位管理,由当地编委核定编制后,所需经费纳入财政预算,根据具体情况,实行定项或定额补贴,保证森林公园管理工作的正常开展。森林公园风景林全部纳入生态公益林,由各级政府安排生态补偿费”。在森林公园建设投入方面要求:“要把森林公园保护和建设工作纳入国民经济和社会发展计划。省发展改革、财政、林业、交通、电力、电信、水利、建设等部门要重点支持省级以上森林公园的建设,将其纳入相关建设发展规划和计划,解决森林公园的森林防火、病虫害防治、道路、通电、通信、供水等问题。财政支农专项资金、财政政策性贴息贷款及贴息资金等应适当向森林公园倾斜”。

    湖南森林旅游教育与科研

    我国森林旅游教育与科研起步较晚,但发展很快,湖南也走在了全国的前列。自上世纪80年代初开始,中南林业科技大学以吴楚材教授、吴章文教授为代表的一批专家即开始从事森林旅游方面的研究工作,并创造了四个全国第一:即在国内第一个开办森林旅游本科专业;第一个设立森林旅游系;第一个成立森林旅游研究中心;第一个招收森林旅游方向硕士研究生。森林旅游研究中心近几年研究成果显著,在森林旅游区环境资源评价研究、森林旅游资源资产评估、森林公园总体规划设计方面成为国家制定相关标准和规范的依据。该中心还侧重对森林及其环境的功能研究,如对空气负离子含量研究,已经生产出空气负离子含量测算仪;其“植物精气研究”课题历经7年艰苦研究,于2004年12月在长沙通过了由国家林业局科技司主持的成果鉴定,参加鉴定的院士蒋有绪、官春云、唐守正、张齐生及其他专家均认为这是一项高水平的基础理论和应用技术研究,其成果填补了世界空白,达到国际同类研究领先水平。

    对于森林旅游管理和从业人员的教育、培训,国家林业局森林公园管理办公室于2003年开始定期举办国家森林公园主任岗位培训班,系统培训森林公园管理和森林旅游营销方面的知识。湖南省林业厅森林公园管理办公室也于1997年开始定期对全省森林公园和森林旅游的管理人员、从业人员进行管理和业务方面的培训,主要包括旅游经济学、景区规划、森林公园管理、森林旅游与环境保护、森林公园法规等方面的知识和技能。2003年和2005年,还分两批组织国有林场和森林公园的管理及专业技术人员赴德国进行国有林和森林公园建设与管理技术培训,听取国有林的经营与管理、林业管理与生态因素、森林公园的经营与管理、私有园林、森林公园的环境保护、旅游开发区管理、国家公园林木的经济利用等方面的授课;实地考察了德国的国家公园;并进行了广泛的交流与探讨。


    地 址:湖南省长沙市梓园路356号 
    邮 编:410007

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  • 石象湖

    石象湖

    成都市蒲江县石象湖旅游景区,位于成雅高速公路86公里处,国家级生态示范区--成都市蒲江县境内。因湖区古刹石象寺而得名,相传为三国大将严颜骑象升天之地。景区湖面如镜,秀木叠翠,森林覆盖率达90%以上,空气质量优于一级,其绝佳的自然生态犹如一块翡翠镶嵌在成都平原上。

    景区依托特色的花卉文化与得天独厚的自然环境优势,将生态休闲旅游巧妙融合,满足了人们追求高品质生活的需求。

    在2002年景区建园之初,江泽民主席来石象湖视察后赞扬景区的开发建设“既吸取了外国的先进经验,又弘扬了中国的文化传统”。

    景区在旅游开发过程中,非常注重保护原始自然资源,经过科学的规划和实施,最大限度保护了它们的原始风貌。

    为将景区的花卉文化做足做强,景区全力打造了春、夏、秋三季旅游节。春季郁金香旅游节、夏季向日葵旅游节、秋季百合花旅游节,使游客一年三季都能在自然的花海中游弋。

    石象湖大事纪
    2002  江总书记视察石象湖
    2002  市委副书记王少雄调研景区
    2004  省委书记张学忠,省委副书记张中伟等领导考察景区
    2004  石象湖生态风景区被正式命名为首批“四川省环境教育基地”。
    2004  四川蒲江石象湖生态环境保护协会发放助学金
    2005  荷兰专家考察景区
    2009  成都市委书记视察保利•石象湖国际乡村俱乐部
    2012  秦琳陪同德总领事考察

    石象湖生态风景区被正式命名为首批“四川省环境教育基地”
    2004年,成都大熊猫繁育研究基地、石象湖生态风景区、成都野生世界、成都市府南河活水公园经四川省环境教育活动指导小组的考核评审,被四川省委宣传部、四川省环境保护局和四川省教育厅正式命名为首批“四川省环境教育基地”。

    电话:028-88591888 
    地址:成都成雅高速路86公里出口处(蒲江·服务区)

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  • 西双版纳热带植物园

    西双版纳热带植物园

    中国科学院西双版纳热带植物园(以下简称植物园)位于祖国西南边陲的西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇一江碧水的葫芦岛上,1959年由著名的植物学家蔡希陶教授亲手创建,占地面积1100公顷,收集保存植物12000多种,已建成35个专类植物园园区,是集科学研究、物种保存和科普教育为一体的综合性植物园。现有在职职工300多人,高级职称科技人员60多人,具有植物学、生态学两个博士学位授予点,在读研究生近200人,在站博士后人员5人。随着研究队伍国际化的发展,引进国内外优秀科技人员32人,其中“百人计划”和“项目百人计划”9人,引进外籍全职研究人员已达7人。

    近5年来,我园争取和承担国家及地方重大科学研究项目304项,科研经费较“十·五”增长了55 %;累计发表科研论文649篇,其中SCI(EI)刊物论文271篇,较前期增加了261 %,发表在SCI刊物I、Ⅱ区间论文56篇,较前期增加了十倍多;出版专著12部,获发明专利授权15项,申请发明专利32项,3个林木良种获得认证,6个项目获云南省科技奖;累计获得云南省自然科学二等奖4项、云南省科技进步三等奖3项。先后在《美国科学院院刊》等国际著名学术期刊上发表多篇研究论文,在区域生物多样性与生态环境保护领域的研究成果多次被《自然》、《科学》上的评述论文引用,已引起国内外同行的广泛关注,并于2008年通过院热带森林生态学重点实验室评审,科研实力进一步加强。

    植物园现设有热带森林生态学重点实验室(院级)、资源植物研究开放实验室(园级),即将创建生物多样性综合保护开放实验室。我园的科研力量主要集中在3个实验室,25个研究组,从事森林生态学、土壤学、水文学、气象学、植物生理生态学、化学生态学、恢复生态学、入侵生物学、进化生物学、传粉与繁殖生物学、基因组学等科学研究。3个野外科学研究站:西双版纳热带雨林生态系统研究站、哀牢山亚热带森林生态系统研究站和元江干热河谷生态站,以及具实验室资质认定(计量认证)合格的生物地球化学实验室(昆明分部)为全园科研工作提供技术支撑。

    植物园“十二·五”期间发展的总体目标是在学术上成为具有较高影响力的国际化研究中心;在环境和生物多样性保护的影响力方面成为国家种质资源保存基地、地区性生物多样性保护的领导者;在景区影响与公众影响力方面成为最美的植物园和热带天堂,并具有较高的自主创新和可持续发展能力。在科学研究方面将从增进科学认知、推进有效保护和促进生物多样性资源可持续利用三方面进一步凝炼科学目标,重点开展生态学研究、保护生物学研究和植物资源的开发利用。

    地址:中国 云南省勐腊县勐仑镇 
    邮政编码:666303  
    电话:0691-8715071 
    传真:0691-8715070

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  • 凤凰古城

    凤凰古城

    凤凰古城文化旅游投资股份有限公司官方网站(hnphoenix.com),是凤凰古城最全面最权威的旅游信息平台。千年古镇,人文古镇,历史名镇,度假胜地。

    2001年10月14日,黄龙洞投资股份有限公司与凤凰县人民政府正式签定《湖南省凤凰县八个旅游景区(点)经营权转让合同》,以9.36亿元的合同载明金额获得凤凰县八大景点50年经营权。依据合同,以经营开发凤凰八大旅游景区(点)为主的凤凰古城文化旅游投资股份有限公司于2002年1月1日正式经营。公司注册资本:3000万元;注册所在地:湘西州凤凰县沱江镇;法人代表:叶文智

    凤凰古城文化旅游投资股份有限公司接管凤凰县八大景区(点)以后,用全新的经营理念和管理手段,依托资金、人才优势,在加大景区基础设施建设、提高景区服务质量的同时,充分发挥公司的品牌塑造和市场推介能力,与政府、媒体通力合作,成功策划和承办了"凤凰—中国历史文化名城北京新闻发布会"、"新青年—凤凰特辑"、"凤凰古城快乐之旅"、"从文文化节—凤凰古城有奖征文大赛"、"凤凰古城全国摄影大奖赛"、"南长城—中韩围棋邀请赛"等一系列大型活动,正可谓"棋行大地,天下凤凰",迅速地提高了凤凰的知名度和美誉度,成功地将凤凰旅游推上"快车道"。

    截止2005年12月底,凤凰古城文化旅游投资股份有限公司市场营销投入3600万元,共支付政府经营权转让费、古城基础设施建设费等共计1.6亿元。大投入带来良好的市场回报:四年共接待游客573万人次,合计经营收入9967万元,相当于接管前凤凰2001年经营收入的60多倍。2006年凤凰古城公司继续保持高速增长,公司经营出现了更为强盛的势头,全年接待游客316万人次,营业收入突破5000万元。预计2007年可实现旅游收入8500万元—1亿元。凤凰古城公司成为了湘西土家族苗族自治州名副其实的龙头企业。

    凤凰也成为了旅游界的一块"金字招牌"。从2002至2006年5年间,共有20多位党和国家领导人来到凤凰考察指导,2005年11月,吴邦国委员长为凤凰题词:"天下凤凰美"。 "天下凤凰"品牌已经深入人心,家喻户晓。2003—2004年凤凰古城连续两年被评为中国旅游"十大最好去处",2004年被多家媒体宣布为"中国五十个必去景点"之一,与山西平遥、云南丽江齐名为"中国三大古城"。2005年,被评为湖南十大文化遗产,跃居"九个最值得去的中国小镇"榜首,并与丽江古城被世界著名媒体NHK电视台推介为"世界名镇"。 2006年凤凰古城已被国家文化部列入申报世界文化遗产预备清单。凤凰古城公司董事长叶文智先生先后获得"第二届中国策划最高奖"、"旅游事业突出贡献奖"、"中国旅游界十大风云人物"等荣誉称号。凤凰古城公司也先后被省、州、县授予"最佳旅游企业"、"文化旅游先进企业"、"守合同重信用企业"、"就业和社会保障先进民营企业"、"省纳税信用A级单位"等光荣称号。

    凤凰旅游业的快速成长极大地推动了当地的经济发展,旅游产业经济收入由2001年的7430多万元提升到2005年的5.5亿,直接提供1.8万多个就业岗位;凤凰旅游业的发展不仅为凤凰县、湘西地区的就业和再就业工程有序进行起到了积极有效的推动作用;也带动了养殖业和种植业的发展,旅游业已成为凤凰县扶贫攻坚的龙头和支柱产业,为湘西农业产业结构的调整找到了新的路子。同时,通过有效的保护和合理的开发,既保护了自然生态的多样性,又保护了民族文化 生态的完整性,使包括历史文明和民族文化在内的旅游资源,得到充分的挖掘和展示而重获生机,大放异彩。

    政府主导、市场运作、公司经营合作情况

    据凤凰县人民政府主管招商的副县长、县文化旅游产业发展领导小组副组长朱一瑾介绍:凤凰县把所属八大景区景点(相当于全县旅游资源的半壁江山)所有权和经营权有效分离出来,正是为了通过民间资本的投入和民间智慧的参与,把景区的资源优势,把政府业已创造的区位优势,把外来的资金、人才、管理优势,通过市场和利益这双魔手整合起来,使国家增税、企业增效、投资者增利,从而使整个资源增值。

    凤凰县在2001年还没有形成产业,实际上还是一种政府接待式旅游,年门票收入不足100万元,年接待费用却接近200万元。凤凰古城旅游有限责任公司按管经营的第一年,投入巨资改善景区景点的基础设施和加强宣传促销,公司董事长叶文智先生用自己的才智和激情就在中国旅游业演绎了一个"凤凰奇迹"。2002年,经过叶精心包装、小心呵护的凤凰吸引了中外游客90万人次,实现旅游总收入1.1亿元,旅游接待量、旅游收入分别比2001年增长了5倍。与此同时,凤凰的旅游产业壮大,相关产业得到迅速拉动:2002年内先后到凤凰投资旅游业的客商16家,投资额达到7.6亿元;宾馆酒店从年初的11家发展到年底的218家;为当地创造劳动力就业再就业机会六千余个。而凤凰古城文化旅游投资股份有限公司支付的1亿元经营权转让费及建设资金,更是让凤凰县政府改善旅游基础设施、加强文物古迹保护力度、提高经营管理水平做到得心应手。谈到政府与凤凰古城公司的目前及将来关系时,朱副县长用"合作愉快、同船共渡"八个字进行了高度概括。

    正因为有了唇齿相依的合作关系,从促成"龙凤联姻"的"女强人"、原凤凰县委书记滕万翠到现任凤凰县委书记叶红专,历任的凤凰县委县政府领导高度重视旅游业,将旅游业作为凤凰的支柱产业建设,从改进领导方式、优化旅游环境等方面做了卓有成效的工作。

    1、对旅游产业的领导方式从指令性逐步向指导性转变,从"经营型"政府向"服务型"政府转变,加大了在旅游发展过程中一些职能部门因注重局部利益,消极地对待企业棘手的问题,未能充分履行自己的职责,减缓旅游企业的发展速度等不和谐音符的整治力度,各职能局充分履行自己的职责、职权,为旅游企业经营业主创造宽松的经营环境。

    2、加快了历史文化街区的建设,使其极力展现明清时代文化风韵;加大沱江河与小溪河的建设、整治力度,再现"山青水秀吊脚楼,水影杨柳棒槌声"的文化意境,有效挖掘、提升凤凰旅游品牌的文化内涵。

    3、加大了涉旅行业的监管力度,加强了旅游执法队伍的建设,对旅行社、导游人员的管理严格按《湖南省旅游管理条例》执行,打击"零团费"、"负团费"等削价况争、私拿高额回扣、扰乱市场行为;对宾馆住宿行业出现的价格混乱、随意涨跌的现象采取规范管理,由旅游管理部门办理证照、物价部门规范价格,使一些素质较低的经营者在利益的趋动下出现的"侵权经营"、 "私拿回扣"、"强买强卖"等欺诈游客、严重损坏凤凰旅游形象的行为得到有效遏制。

    4、加大了环境保护、古城卫生管理、执法力度,由县委县政府牵头,我凤凰古城公司承办的两项利县利民的民心工程、打造城市名片的形象工程——沱江河清淤工程、凤凰古城环卫队组建、接管工作,对亮化、美化凤凰古城、促进旅游业向纵深发展都起到了积极的推动作用。

    公司主要建设内容及规模介绍

    凤凰古城文化旅游投资股份有限公司为适应旅游市场不断的发展变化,使凤凰旅游可持续、长期快速、稳步发展,公司将不断挖掘内在的可变资源,加快精品景区景点、多样化、多层次的旅游产品开发和配套设施建设进程,打造历史文化名城精品中的极品。

    1、奇梁洞景区生态停车坪。建设地点在奇梁洞外,占地面积30亩。建成后的生态停车坪将融山、洞、溪、田、景和旅游休憩、停车于一体。此项目不仅拓宽了奇梁洞的游览面,也为奇梁桥乡村落的整体布局、规划、建设打下基础。整个停车坪初步预计投资约2200万元。
    2、南长城商业街及相关配套设施建设项目。沿城墙下的游道傍山修建,竣工后的商业街既或以满足游客游览购物和休息的需要,又能适当解决当地村民销售农副产品和就业的需要。该项目工程预计投资800万元。
    3、凤凰大型山水实景演出工程项目。建设地点在凤凰古城边依山傍水的金坪村,占地面积50亩。投资此项目的目的在于:以自然的山水为演出的舞台背景,借助高科技手段对凤凰当地的民风民俗、神话传说、历史传奇、音乐资源等人文资源进行表演和诠释。以"天人合一"的效果,使中外游客在体验了古城的风韵后,还能欣赏到凤凰浓厚的民族艺术。此项目将成为凤凰旅游品牌的一大亮点,预计投资12000万元。
    4、黄丝桥古城征地、拆迁、安置、古唐城恢复及其相关配套基础设施建设。该项目的实施将使黄丝桥古城集吃、住、游、购、娱于一身。黄丝桥古城地处湖南与贵州交界处,紧贴凤大机场路和吉怀高速旁,有天时、地利、人和的发展条件。竣工后的古唐城将以其强大、独特的内在、外在魅力吸引中外游客,成为新农村建设、发展旅游产业的典型。整个项目预计投资10000万元。

    公司未来发展方向

    凤凰古城文化旅游投资股份有限公司经过五年的开发运作和苦心经营,已进入良性的经营发展轨道,凤凰古城已成为中国旅游的知名品牌。为进一步提高湘西旅游的国际知名度,加速湘西大开发战略实施进程,实现品牌经营向资本经营的战略转型,公司将择优选择和确定海外战略合作伙伴,对公司进行增资扩股,积极谋求海外上市,使本土的资源与国际资本对接,搭建新的投融资平台,不仅要解决旅游开发资金的瓶颈问题,更是要唤起各方对湘西的关注和重新认识,在保护资源的前提下,用科学的手段合理开发和利用、有效配置和整合湖南旅游资源,用市场的手段推进湖南旅游产业一体化进程,从效益、机制、品牌、人才等方面为湘西地区乃至湖南旅游业的发展、开发提供全新的经营模式。


    地址:湖南省凤凰县沱江镇凤凰路地税局大院                   
    邮编:416200
    景区营销部:0743-3502059
    营销部传真:0743-3224353
    客服中心部:0743-3223315
    行政人事部:0743-3501065

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  • 长滩港

    长滩港

    长滩港(Port of long beach),地处洛杉矶市,是全美国规模最大的集装箱港口之一。2006年的吞吐量达到671万标准箱,居世界集装箱港口排名第11位。长滩港是“绿色港口”的倡导者之一,它号召靠港船舶采用岸上供电方式,取代传统的船舶发动机发电。长滩港的 “绿色旗帜”计划还要求船舶进港行驶时实行减速,以便减少空气污染。长滩港已经投资3,000万美元建设加利福尼亚联合码头和Pier S集装箱码头,这两个码头都把港口环境保护作为客户租用的首要条件。

    长滩市位于洛杉叽市南约30公里。借自然的优势, 有优良的港口, 建市初期的中心产业是渔业。发现大油田以来, 长滩市成为了飞跃发展的工业城市。 现在, 不仅石油精炼、飞机、造船、汽车等重工业发达, 石膏、肥皂、石油、罐头等轻工业也齐头并进, 且港口集装箱进出口数量居美国之首。

    长滩港分内、中、外港三部分。中港为主要港区,由东南港池、东港池和西港池组成。进港航道长3540米,宽213米,最浅水深18.3米。港内最浅水深13.7米,潮差2米,泊位线长13.3千米,有深水泊位67个。年运输量:5700万吨货物和140万个标准集装箱。海军基地部署在长滩中港西港池,基地码头线长1.4千米,可驻泊30余艘战舰。驻守长滩及其附近的部队有海军基地部队、海军航空兵部队和海军工厂等。 长滩港是美国西海岸重要的港口城市,曾经是美国太平洋舰队的母港,后被圣迭戈所取代。现在是一个重要的集装箱港口。由我国出口到美国中东部城市的许多货物都是在长滩港进行内陆转运的。

    港区机械设备主要集中在港口各大出入口、港区场地、集装箱码头设施设备和码头铁路调度上:集装箱的自动识别和记录,集装箱的跟踪、定位和集装箱装卸设备动态和码头基础设施的跟踪管理。港口拥有现代化成套设备。各种现代化起重机、吊车和堆垛机等设备也按照自动化要求和标准安装电子光学识别系统,无论是船舶、车辆和车皮的集装箱装卸、识别、登录、堆存和配送将全部实现高度数字自动化。由一个人遥控装卸设施和设备,同时为几艘船舶或者几辆车提供集装箱装卸业务。集装箱卡车、跨运车、火车、堆高机、铲车等等,全部配备了射频标签识别仪。使用电子软件自动化新技术。 

    联系方式

    电话:(562) 283-7000
    电子邮箱:info@polb.com。

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  • 林查班港

    林查班港

    林查班港(Laem Chabang Port),位居泰国湾北部沿海,在泰国首都曼谷往南 110 公里、帕塔亚 (Pattaya) 海滩度假村往北 15 公里处,是泰国港务管理局直属的深水国际贸易商港。经过短短几年的发展,林查班已从原来一个名不见经传、连地图上也很难找到的沿海小渔村,迅速发展成为泰国最重要的国际集装箱枢纽港,也是现代化、自动化、一体化操作管理水平与港口基础设施标准规格均极高的东南亚地区的商业新港。

    由于泰国经济发展走上了快车道,进出口货物、尤其是集装箱货运量逐年迅速攀升。而曼谷港口的泊位吞吐能力和航道基础设施已无法跟上泰国经济发展的步伐,尤其是曼谷港的泊位航道水深只有-8.2 米,无法容纳大型现代化集装箱船舶。这一日益紧迫的形势,促使泰国政府加快步伐,及早启动了林查班港的建设,以便使林查班港早日替代曼谷港,成为泰国主要的国际集装箱港口。

    林查班港动工建设始于 1991 年。第一期集装箱码头的开发和建设,在泰国政府的支持下,全部实施私人经营管理机制。过去几年的实践雄辩地证实,林查班港的兴建为泰国经济的进一步迅猛发展,提供了现实和雄厚的基础设施,为从事泰国进出口贸易的国内外客商提供了在效益、安全和质量等方面得到进一步保障的集装箱运输服务,由此也带动了泰国经济的繁荣昌盛。根据泰国国内经济发展的特点和进出口贸易运输的需要,林查班被规划成为一座功能齐全的,与铁路、公路和内河运输网络相连的,可向泰国全境实施快速配送的现代化港口。此外,在引水、拖轮、淡水供应、燃油补充、电信服务、废水处理和垃圾收集处理、环境保护等方面,也全部按照国际标准进行操作。

    新建成的林查班港,可以停靠集装箱船、散货船、汽车运输船和大型客船。迄今正在经营的装卸码头有 11 个,其中 5 个是集装箱码头(从 B1 到 B5)。在林查班港每年吞吐的货物中,大约80%是由集装箱载运的。林查班港的第一期工程总投资为24.55亿铢,设计能力为集装箱年吞吐量180万标准箱,货物年吞吐量 530 万吨。航道泊位水深保持在最大16米,低潮水位至少在14米。第一期工程的防波堤总长度为1,300米。港口码头基础设施配有转口货栈、集装箱堆场、办公大楼、港口公路、码头铁路和其它有关设施。林查班港第二期工程包括:新建6个集装箱泊位,新建1个客船泊位,新建码头线总长度达到4,100米。

    联系方式

    电话:+66-0-3849-0000
    电子邮箱:contact@laemchabangport.com。

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  • Mondo

    Mondo

    Mondo公司连续九次当选奥运会官方供应商。自1976年蒙特利尔奥运会以来,这家位于Piemonte大区Cuneo省Gallo D'Alba市的企业已经历了一系列的技术进步:在本次北京奥运会上将首次引进“Mondotrack Ftx”产品,这是一种全新跑道铺面,与之前产品相比具有更强表现力。Mondotrack Ftx是Mondo的技术人员与帕维亚大学研究院的共同合作的结晶,该小组由Mauro Testa教授带领。Mondo这家成立于1948年的企业非常看重研发:每年该公司都会将投资总额的6%投入研发。位于Gallo d'Alba的研发中心拥有数十名研究员,主要负责协调该集团位于萨拉格萨、卢森堡和蒙特利尔的研究中心的研究工作。

    在过去的数十年中,Mondo开发的竞技体育跑道上曾诞生过229项世界纪录。比如2008年1月1日,Usain Bolt在Mondo跑道上以9.72秒的成绩打破了百米世界纪录。每年,约有15万名职业运动员和爱好者使用Mondo铺面或Mondo设备进行训练和比赛:而至少曾使用过一次Mondo铺面或Mondo设备的人,则超过2.6亿。全球范围内,Mondo共有900条“Made by Mondo”户外跑道,其中340条在欧洲,182条在亚洲(日本91条、台湾52条、中国14条),132条在美国。 Mondo制造的运动员跑道和踏板在全世界164个国家均有使用。室内跑道在全世界范围内的应用数量不大却相当重要:共有98条,其中欧洲81条,美国13条,加拿大6条,亚洲4条。

    Mondo不仅仅生产竞技跑道。自2002年以来该意大利集团已经在意大利和国外安装了上千块人造草坪足球场。体育领域之外,该意大利企业也在高质量商业和工业铺面领域相当成功。其顾客档次很高:巴黎、布鲁塞尔、柏林、伦敦、纽约、华盛顿、亚特兰大的地铁;巴黎戴高乐机场;意大利、法国、瑞士、比利时、英国、西班牙、德国高速列车;斯特拉斯堡欧洲议会大厅;巴黎国家博物馆和梵蒂冈博物馆。Mondo还拥有其他产品:该意大利集团不仅向市场提供铺面产品,还提供体育器材、体育馆大屏幕和座椅、运动场(障碍物、长凳、门、字幕板)。另外,Mondo在户外娱乐设施方面也相当著名,也是全世界最大的玩具球生产商:每年生产45万套游戏产品,相当于5000万个玩具球。在2006年中创办了“Mondomotors”品牌,在很短时间内就成为汽车模型领域的主要生产商之一。最后,该意大利公司自1978年以来,还通过其Mondomarine分部在其自有的Savona船厂制造豪华游艇。

    Mondo的商用地板被广泛地运用于医疗、教育、购物中心、写字楼以及交通领域的机场、车站和各类交通工具上。 鉴于产品的特殊工艺和组成,有着出色的技术和科技含量并结合环境保护改造学特色,可承诺其各项优越性能和使用的安全、可靠性。即使由于温度和气候的极端变化,Mondo的产品亦能承受非结构原因的撕裂;在热带、北欧严寒地带的使用条件已经证明了这一点。 更可喜的是,作为该领域内唯一符合生态安全的地面材料,Mondo的橡胶运动跑道,已由最具权威性的欧洲测试机构颁布证书证明为完全无害且无污染的产品。这也是全球对该产品的需求持续增长的原因之一。

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  • 和谐陕西网

    和谐陕西网

      和谐陕西网【又名:和谐陕西新闻网】(www.hexieshaanxi.com),系“陕西和谐门户网”、“陕西新闻门户网”、“陕西资讯门户网”,是在陕西省委、省人大、省政府、省政协联合指导、管理、监督下,由中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室主管,受中共陕西省委统一战线工作部政策理论研究室(宣传办公室)、陕西省政协办公厅宣传处、人民政协报社陕西记者站支持、领导,以新闻资讯、服务信息为主的大型综合性网上新闻、信息发布平台。

      和谐陕西网采取集新闻报道、信息服务、互动交流于一体的塔形跨接网络架构,以“聚焦陕西,传播和谐,网联世界,展示陕西”为宗旨,以“汇集陕西新闻,发布权威信息,推广介绍陕西,提供信息服务”为己任,及时、准确地播发陕西省内最新、最权威、最丰富的政治、经济、文化、社会等各方面新闻资讯、服务信息,全方位、多角度传播和谐、展示陕西,让世界通过互联网了解和谐、文明、现代的新陕西,为陕西省的经济建设和社会发展呐喊助威、贡献力量。

      网站依托权威、公信的网络媒体品牌及真实、准确、客观、及时的资讯优势,凭借陕西贝特夫科工贸(集团)有限公司网络传媒事业部自身强大、快捷的采编力量,以及与陕西省内及全国各重点媒体、网站间保持良好的合作关系,自2008年1月1日正式开通运行以来,以图、文、声、像并茂的形式,为“促进和谐、展示陕西”发挥了重要作用。

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  • Mongabay.com

    Mongabay.com

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    自2005年开始,Mongabay.com队伍开始壮大,其中,Jeremy Hance于2009年3月加入,是Mongabay.com的第一位员工。Mongabay.com的主要资金来源是广告。我们欢迎各种反馈,除此以外,也欢迎读者提供物种鉴别信息,以及所有语言的翻译支持。Mongabay.com环境科学信息的资讯来源主要是业界认可的学术期刊,采访对象主要是科学家。此外,网站被大量的机构,如非政府组织、政府机关,以及私营部门及个人评价为关于森林和生物多样性最重要的消息来源之一。 

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