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  • 安特卫普港

    安特卫普港

    安特卫普港(Port of Antwerp),是比利时最大的海港,欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游,距河口68~89千米。港区总面积10633万平方米,其中水域占1315万平方米,港区岸线总长99千米,货物吞吐量近亿吨,是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。安特卫普港在欧洲/非洲班轮航线上发挥了巨大的作用,其欧洲/非洲航线班轮挂靠率和装卸量之高据欧洲港口之首。安特卫普的欧洲/非洲集装箱货物贸易的主要客户是南非,大约占欧洲/非洲集装箱贸易总量的四分之一,运量为欧洲/非洲贸易航线之最。尼日利亚是仅次于南非的欧洲/非洲集装箱贸易第二大客户,第三是塞内加尔。

    安特卫普13世纪建城,16世纪成为欧洲最繁荣的商业港口城市,18世纪成为比利时最大的工业中心和海上贸易中心,并且是欧洲重要的中转港。比利时全国海上贸易的70%是经过这里的。安特卫普港以港区工业高度集中著称于世。港内工业区面积目前达3134公顷。港口腹地广阔,除比利时全境外,还包括法国北部、法国亚尔萨斯地区、法国洛林地区,卢森堡、德国萨尔州、莱茵-美因河流域、鲁尔河流域以及荷兰的林堡等大工业区。现有港区主要分布在斯海尔德河右岸,码头泊位半数以上布置在挖入式港池中 ,港池间用运河相沟通并设船闸与斯海尔德河隔开,以免受北海潮汐影响 。港区有6座海船闸,其中北港的参德夫利特船闸长500米,宽57米,高潮时门槛水深可达17.5米,能通过15万吨级海船,是世界最大海船闸。

    德尔维德港池是港口核心部分,水深16.75米,有4个杂货码头和1个散货码头,其中有14个集装箱泊位。港区各种交通方式发达,铁路线就有近 4 千米。比利时和荷兰于 1975年建成通行海船的斯海尔德 -莱茵运河,安特卫普港是运河南端起点。港口集装箱吞吐量1990年达147万标准箱(TEU),居世界第14位。

    安特卫普港还有易腐货物专用码头,冷藏库总容积为405000立方米,主要用于贮存新鲜水果,因此成为西欧最重要的水果进口港。港口有多种交通工具和腹地相接,货物集散方便。港区铁路线总长839公里,是世界上拥有铁路线最长的港口;港区公路总长295公里。它们分别连接欧洲的铁路网和高速公路网。港区内河航道18.8公里,同比利时以及欧洲的统一航道网相通。比利时和荷兰两国于1975年建成一条通行海船的埃斯考-莱茵运河,安特卫普港是运河南端的起点。

    www.portofantwerp.com - 2013-11-28 - 收藏
  • NNDB

    NNDB

    NNDB是一个情报聚合网站,追踪那些公众人物和名人相关的活动信息,包括已经过世的名人和现存的名人名流。但是这个网站的主要任务是将人与人之间的沟通和交流记录下来,其中大多数都是幕后的沟通。通过观察名人社交圈子内的朋友们的一举一动,可以破解名人名流做出难以理解的行为之原因。

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    www.nndb.com - 2013-11-28 - 收藏
  • 中国新闻周刊

    中国新闻周刊

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    www.inewsweek.cn - 2013-11-28 - 收藏
  • 广州财政

    广州财政

    “广州财政”网站作为广州市政府财政信息门户网站,是公开财政政策、宣传财政工作、为广大市民提供网上办事、接受社会各界监督和实现多种信息交流的窗口。“广州财政”网站目前开设“政务公开”、“办事大厅”、“交流论坛”三个主栏目,共30个子栏目,及时向社会公布涉及公众利益和公众关心、敏感、热点问题。

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