重庆非去不可
2011年6月,“重庆非去不可”作为重庆的旅游主题口号提出,重庆市旅游局决定,大力培育“重庆非去不可”品牌,整合电视、刊物、网络等多种平台进行立体推广。
由重庆市旅游局指导,重庆旅游文化传媒(集团)有限责任公司控股的重庆非去不可文化传播有限公司经过紧张筹备,已在2012年4月完成所有工商注册手续。经过近一年的孕育,由重庆非去不可文化传播有限公司具体负责组织实施的“重庆非去不可”官网,近日由市旅游局刘旗局长在2012“中国旅游日”重庆活动周启动仪式上正式授牌——“重庆旅游第一门户网站”,并由市旅游局王定国副局长宣布网站正式上线。
为了向世界展示重庆的旅游环境,向游客提供公益性旅游资源信息,服务游客,宣传旅游企业,推动重庆市从旅游大市向旅游强市转变,推动重庆十二五期间建成国际著名旅游目的地,2012年,在重庆市旅游局的业务指导下,“重庆非去不可”官网正式成立并上线运行。
“重庆非去不可”官网是重庆市旅游局主办的综合信息门户,是重庆旅游第一门户网站,由重庆非去不可文化传播有限公司负责网站的建设和管理。网站以非常重庆、非常旅游、非常好客、非常购物四大栏目为主线,横跨吃、住、行、游、购、娱六大旅游元素,包罗万象、全面介绍重庆丰富的旅游资源,多角度展示重庆深厚的历史文化,力求为海内外旅游者提供最新、最权威、最准确的重庆旅游资讯。
重庆非去不可文化传播有限公司是按照重庆市旅游发展总体规划,经重庆市政府批准,于2012年成立的,是一个国际的、现代的和综合性的旅游服务专业机构。其宗旨是,为国内外游客提供方便有效的相关服务,改善重庆市旅游环境,树立重庆的旅游新形象。
我们真诚地希望“重庆非去不可”官网能有效地服务社会各界,成为传播重庆旅游文化的舞台,联系旅游企业的纽带,服务各国游客的窗口。
同时,希望广大网友提供宝贵的建议,与我们建立联系,提高“重庆非去不可”官网综合质量。
地址:重庆市渝北区财富中心财富园3号楼A座5楼
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电子邮件:huxd@vfeifei.com崀山旅游网
崀山旅游网是世界遗产地中国丹霞地貌崀山旅游官方网站,专业提供湖南旅游,邵阳新宁崀山旅游景点。湖南旅游首选世界遗产-丹霞地貌,崀山八角寨云海。崀山旅游景点、酒店、崀山旅游线路、世界遗产等均有介绍。
湖南崀山恒源国际旅游发展有限公司是经湖南省工商局核准,由新宁县人民政府全额出资,以崀山风景名胜区景区整体资源为依托,以景区门票经营为主体的国有独资企业,于2008年6月1日正式挂牌成立,公司注册资金为5000万元。
公司所经营的崀山风景名胜区位于湘桂边界的湖南省新宁县境内,含天一巷、辣椒峰、夫夷江、八角寨、紫霞峒、天生桥六大景区,总面积108平方公里,是中国顶级的丹霞地貌风景区,被著名的地质学家陈国达先生誉为"丹霞之魂、国之瑰宝"。2000年被国家体育总局定为国家攀岩训练基地,2001年10月被国土资源部批准为国家地质公园,2002年5月由国务院审定为国家重点风景名胜区,2006年被列为国家自然遗产, 2010年3月被国家旅游局评定为国家4A级景区, 2010年8月正式列入世界自然遗产名录,成为了我国第八处世界自然遗产地。
近年来,景区投入近4.5亿元,按照为世界自然遗产及国家5A级景区的标准,大力进行景区基础设施的提质改造和环境综合整治,现已全面完成了天一巷、八角寨、辣椒峰景区的游步道、栈道、景区的门楼、北大门游客服务中心、地质博物馆、管理中心、监控中心等基础设施的建设,对核心景区周边的民居及电力、通信设施进行了彻底整治,景区面貌焕然一新。
公司将利用自身优势,遵循科学规划、统一管理、严格保护、永续利用的原则,合理开发景区景观资源;利用先进的经营服务理念,迅速提升旅游服务水平;利用先进的营销手段,迅速提高崀山的知名度,倾力打造"中国丹霞,极品崀山"的崀山旅游品牌,争取早日成为上市公司!
湖南崀山恒源国际旅游发展有限公司
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公司地址:湖南邵阳市新宁县崀山北大门凤凰古城
凤凰古城文化旅游投资股份有限公司官方网站(hnphoenix.com),是凤凰古城最全面最权威的旅游信息平台。千年古镇,人文古镇,历史名镇,度假胜地。
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2001年10月14日,黄龙洞投资股份有限公司与凤凰县人民政府正式签定《湖南省凤凰县八个旅游景区(点)经营权转让合同》,以9.36亿元的合同载明金额获得凤凰县八大景点50年经营权。依据合同,以经营开发凤凰八大旅游景区(点)为主的凤凰古城文化旅游投资股份有限公司于2002年1月1日正式经营。公司注册资本:3000万元;注册所在地:湘西州凤凰县沱江镇;法人代表:叶文智
凤凰古城文化旅游投资股份有限公司接管凤凰县八大景区(点)以后,用全新的经营理念和管理手段,依托资金、人才优势,在加大景区基础设施建设、提高景区服务质量的同时,充分发挥公司的品牌塑造和市场推介能力,与政府、媒体通力合作,成功策划和承办了"凤凰—中国历史文化名城北京新闻发布会"、"新青年—凤凰特辑"、"凤凰古城快乐之旅"、"从文文化节—凤凰古城有奖征文大赛"、"凤凰古城全国摄影大奖赛"、"南长城—中韩围棋邀请赛"等一系列大型活动,正可谓"棋行大地,天下凤凰",迅速地提高了凤凰的知名度和美誉度,成功地将凤凰旅游推上"快车道"。
截止2005年12月底,凤凰古城文化旅游投资股份有限公司市场营销投入3600万元,共支付政府经营权转让费、古城基础设施建设费等共计1.6亿元。大投入带来良好的市场回报:四年共接待游客573万人次,合计经营收入9967万元,相当于接管前凤凰2001年经营收入的60多倍。2006年凤凰古城公司继续保持高速增长,公司经营出现了更为强盛的势头,全年接待游客316万人次,营业收入突破5000万元。预计2007年可实现旅游收入8500万元—1亿元。凤凰古城公司成为了湘西土家族苗族自治州名副其实的龙头企业。
凤凰也成为了旅游界的一块"金字招牌"。从2002至2006年5年间,共有20多位党和国家领导人来到凤凰考察指导,2005年11月,吴邦国委员长为凤凰题词:"天下凤凰美"。 "天下凤凰"品牌已经深入人心,家喻户晓。2003—2004年凤凰古城连续两年被评为中国旅游"十大最好去处",2004年被多家媒体宣布为"中国五十个必去景点"之一,与山西平遥、云南丽江齐名为"中国三大古城"。2005年,被评为湖南十大文化遗产,跃居"九个最值得去的中国小镇"榜首,并与丽江古城被世界著名媒体NHK电视台推介为"世界名镇"。 2006年凤凰古城已被国家文化部列入申报世界文化遗产预备清单。凤凰古城公司董事长叶文智先生先后获得"第二届中国策划最高奖"、"旅游事业突出贡献奖"、"中国旅游界十大风云人物"等荣誉称号。凤凰古城公司也先后被省、州、县授予"最佳旅游企业"、"文化旅游先进企业"、"守合同重信用企业"、"就业和社会保障先进民营企业"、"省纳税信用A级单位"等光荣称号。
凤凰旅游业的快速成长极大地推动了当地的经济发展,旅游产业经济收入由2001年的7430多万元提升到2005年的5.5亿,直接提供1.8万多个就业岗位;凤凰旅游业的发展不仅为凤凰县、湘西地区的就业和再就业工程有序进行起到了积极有效的推动作用;也带动了养殖业和种植业的发展,旅游业已成为凤凰县扶贫攻坚的龙头和支柱产业,为湘西农业产业结构的调整找到了新的路子。同时,通过有效的保护和合理的开发,既保护了自然生态的多样性,又保护了民族文化 生态的完整性,使包括历史文明和民族文化在内的旅游资源,得到充分的挖掘和展示而重获生机,大放异彩。
政府主导、市场运作、公司经营合作情况
据凤凰县人民政府主管招商的副县长、县文化旅游产业发展领导小组副组长朱一瑾介绍:凤凰县把所属八大景区景点(相当于全县旅游资源的半壁江山)所有权和经营权有效分离出来,正是为了通过民间资本的投入和民间智慧的参与,把景区的资源优势,把政府业已创造的区位优势,把外来的资金、人才、管理优势,通过市场和利益这双魔手整合起来,使国家增税、企业增效、投资者增利,从而使整个资源增值。
凤凰县在2001年还没有形成产业,实际上还是一种政府接待式旅游,年门票收入不足100万元,年接待费用却接近200万元。凤凰古城旅游有限责任公司按管经营的第一年,投入巨资改善景区景点的基础设施和加强宣传促销,公司董事长叶文智先生用自己的才智和激情就在中国旅游业演绎了一个"凤凰奇迹"。2002年,经过叶精心包装、小心呵护的凤凰吸引了中外游客90万人次,实现旅游总收入1.1亿元,旅游接待量、旅游收入分别比2001年增长了5倍。与此同时,凤凰的旅游产业壮大,相关产业得到迅速拉动:2002年内先后到凤凰投资旅游业的客商16家,投资额达到7.6亿元;宾馆酒店从年初的11家发展到年底的218家;为当地创造劳动力就业再就业机会六千余个。而凤凰古城文化旅游投资股份有限公司支付的1亿元经营权转让费及建设资金,更是让凤凰县政府改善旅游基础设施、加强文物古迹保护力度、提高经营管理水平做到得心应手。谈到政府与凤凰古城公司的目前及将来关系时,朱副县长用"合作愉快、同船共渡"八个字进行了高度概括。
正因为有了唇齿相依的合作关系,从促成"龙凤联姻"的"女强人"、原凤凰县委书记滕万翠到现任凤凰县委书记叶红专,历任的凤凰县委县政府领导高度重视旅游业,将旅游业作为凤凰的支柱产业建设,从改进领导方式、优化旅游环境等方面做了卓有成效的工作。
1、对旅游产业的领导方式从指令性逐步向指导性转变,从"经营型"政府向"服务型"政府转变,加大了在旅游发展过程中一些职能部门因注重局部利益,消极地对待企业棘手的问题,未能充分履行自己的职责,减缓旅游企业的发展速度等不和谐音符的整治力度,各职能局充分履行自己的职责、职权,为旅游企业经营业主创造宽松的经营环境。
2、加快了历史文化街区的建设,使其极力展现明清时代文化风韵;加大沱江河与小溪河的建设、整治力度,再现"山青水秀吊脚楼,水影杨柳棒槌声"的文化意境,有效挖掘、提升凤凰旅游品牌的文化内涵。
3、加大了涉旅行业的监管力度,加强了旅游执法队伍的建设,对旅行社、导游人员的管理严格按《湖南省旅游管理条例》执行,打击"零团费"、"负团费"等削价况争、私拿高额回扣、扰乱市场行为;对宾馆住宿行业出现的价格混乱、随意涨跌的现象采取规范管理,由旅游管理部门办理证照、物价部门规范价格,使一些素质较低的经营者在利益的趋动下出现的"侵权经营"、 "私拿回扣"、"强买强卖"等欺诈游客、严重损坏凤凰旅游形象的行为得到有效遏制。
4、加大了环境保护、古城卫生管理、执法力度,由县委县政府牵头,我凤凰古城公司承办的两项利县利民的民心工程、打造城市名片的形象工程——沱江河清淤工程、凤凰古城环卫队组建、接管工作,对亮化、美化凤凰古城、促进旅游业向纵深发展都起到了积极的推动作用。
公司主要建设内容及规模介绍
凤凰古城文化旅游投资股份有限公司为适应旅游市场不断的发展变化,使凤凰旅游可持续、长期快速、稳步发展,公司将不断挖掘内在的可变资源,加快精品景区景点、多样化、多层次的旅游产品开发和配套设施建设进程,打造历史文化名城精品中的极品。
1、奇梁洞景区生态停车坪。建设地点在奇梁洞外,占地面积30亩。建成后的生态停车坪将融山、洞、溪、田、景和旅游休憩、停车于一体。此项目不仅拓宽了奇梁洞的游览面,也为奇梁桥乡村落的整体布局、规划、建设打下基础。整个停车坪初步预计投资约2200万元。
2、南长城商业街及相关配套设施建设项目。沿城墙下的游道傍山修建,竣工后的商业街既或以满足游客游览购物和休息的需要,又能适当解决当地村民销售农副产品和就业的需要。该项目工程预计投资800万元。
3、凤凰大型山水实景演出工程项目。建设地点在凤凰古城边依山傍水的金坪村,占地面积50亩。投资此项目的目的在于:以自然的山水为演出的舞台背景,借助高科技手段对凤凰当地的民风民俗、神话传说、历史传奇、音乐资源等人文资源进行表演和诠释。以"天人合一"的效果,使中外游客在体验了古城的风韵后,还能欣赏到凤凰浓厚的民族艺术。此项目将成为凤凰旅游品牌的一大亮点,预计投资12000万元。
4、黄丝桥古城征地、拆迁、安置、古唐城恢复及其相关配套基础设施建设。该项目的实施将使黄丝桥古城集吃、住、游、购、娱于一身。黄丝桥古城地处湖南与贵州交界处,紧贴凤大机场路和吉怀高速旁,有天时、地利、人和的发展条件。竣工后的古唐城将以其强大、独特的内在、外在魅力吸引中外游客,成为新农村建设、发展旅游产业的典型。整个项目预计投资10000万元。
公司未来发展方向
凤凰古城文化旅游投资股份有限公司经过五年的开发运作和苦心经营,已进入良性的经营发展轨道,凤凰古城已成为中国旅游的知名品牌。为进一步提高湘西旅游的国际知名度,加速湘西大开发战略实施进程,实现品牌经营向资本经营的战略转型,公司将择优选择和确定海外战略合作伙伴,对公司进行增资扩股,积极谋求海外上市,使本土的资源与国际资本对接,搭建新的投融资平台,不仅要解决旅游开发资金的瓶颈问题,更是要唤起各方对湘西的关注和重新认识,在保护资源的前提下,用科学的手段合理开发和利用、有效配置和整合湖南旅游资源,用市场的手段推进湖南旅游产业一体化进程,从效益、机制、品牌、人才等方面为湘西地区乃至湖南旅游业的发展、开发提供全新的经营模式。
地址:湖南省凤凰县沱江镇凤凰路地税局大院
邮编:416200
景区营销部:0743-3502059
营销部传真:0743-3224353
客服中心部:0743-3223315
行政人事部:0743-3501065东部华侨城
深圳东部华侨城坐落于中国深圳大梅沙,占地近9平方公里,由华侨城集团精心打造,是国内首个集休闲度假、观光旅游、户外运动、科普教育等主题于一体的大型综合性国家生态旅游示范区,主要包括大侠谷生态乐园、茶溪谷度假公园、云海谷体育公园、大华兴寺、酒店群、天麓大宅等六大板块,体现了人与自然的和谐共处。
华侨城以"规划科学合理,功能配套齐全,城区环境优美,风尚高尚文明,管理规范先进"为规划,以“让都市人回归自然”为宗旨,定位于建设成为集生态旅游、娱乐休闲、郊野度假、户外运动等多个主题于一体的综合性都市型山地主题休闲度假区。
从2004年12月30日动工建设至2007年7月28日项目一期开放,在短短938天的时间里,东部华侨城在山海间创新打造了包含生态景区、主题酒店、健康水疗、郊野球场、大型演艺等内容的一系列生态旅游精品,并已成为粤港澳地区一张流光溢彩的城市名片。 2004 年12 月30 日东部华侨城动工建设,2007 年7 月28 日项目一期开放,截至2008 年底,项目一期接待游客达300 万人次,实现税收5.08 亿元,各项指标均创全国旅游景区之先河,已成为粤港澳地区一张流光溢彩的城市名片。东部华侨城在山海间巧妙规划了大侠谷、茶溪谷、云海谷三大主题区域,集生态动感、休闲度假、户外运动等多项文化旅游功能于一体,体现了人与自然的和谐共处。东部华侨城一期已于2007年7月28日隆重试业,体现中西文化交融并兼有“茶、禅、花、竹”等主要元素的茶溪谷、以奥林匹克军体运动和高尔夫为主的云海谷以及茵特拉根酒店、矿泉SPA、天禅晚会、首届国际山地歌会等同时精彩亮相。
主要包括:大侠谷生态乐园、茶溪谷度假公园、茵特拉根小镇、海菲德小镇、茶翁古镇、大华兴寺、茵特拉根酒店、东部华侨城瀑布酒店、东部华侨城房车酒店、大华兴寺菩提宾舍、火车营地、咖酷旅馆、云海谷高尔夫会员球场和公众球场、天麓地产等,体现人与自然的和谐共处。
东部华侨城还精心打造了《天禅》、《天机》、《天音》、《天籁》等多台文化演艺项目,每年的春夏秋冬,还会分别推出“山地采茶节”、“山海放歌节”、“国际茶艺节”、“山地祈福节”等主题活动,深圳田维为广大游客带来无限精彩。
东部华侨城认真履行中央企业社会责任,规划营造了一个全方位自然体验的生态之旅,同时以寓教于乐的方式向游客推广环保知识,启发游客热爱、保护大自然的意识,实现了生态、经济、社会效益的和谐统一。东部华侨城自2007年7月28日项目一期试业以来,先后赢得由社会各界有影响力的组织授予的20多项荣誉,截至08年底,项目一期已接待游客达300万人次,实现税收5.0亿元,各项指标均创全国旅游景区之先河,提供了3000多个就业岗位。
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深圳东部华侨城
深圳市盐田区大梅沙东部华侨城(518083)
电话:0755-88889888
传真:0755-25032289
东部华侨城总机:86-0755-88889888
大侠谷生态乐园:86-0755-25032247
茶溪谷度假公园:86-0755-25031868(咨询)、86-0755-25031866(投诉)
云海谷高尔夫球场:86-0755-28881111
大华兴寺:86-0755-25032298
天麓大宅:86-0755-88881888
茵特拉根酒店:86-0755-88883333
大华兴寺菩提宾舍:86-0755-25281111
东部华侨城房车酒店:86-0755-25283333
东部华侨城瀑布酒店:86-0755-25289999
茵特拉根温泉:86-0755-28886666
市场营销部:86-0755-2503228025031837(团队服务请联系市场营销部)
应急电话:86-0755-25031119(24小时交通救援、治安、消防报警)
86-0755-25031510(医疗救援电话)
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QQ: 2668558713深圳龙岗文化中心
在深圳,龙岗是面积最大的区;在深圳,龙岗也是最有历史文化积淀的区。深圳“鹏城”之名即源于坐落于龙岗东部的大鹏所城。1997年,龙岗区委、区政府提出建设龙岗文体中心的规划,以满足龙岗人民日益增长的文化需求。
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2001年3月8日,龙岗文体中心正式奠基,2002年8月9日,为突出文化中心文化特征,龙岗文体中心正式更名龙岗文化中心。经过设计者、建设者3年的辛勤劳动,2005年7月1日,这个由龙岗区委区政府投资6.5亿打造的、在深圳乃至全国都具有创新意义的、大型综合性公共文化设施,正式对外开业了,龙岗文化新地标闪亮地屹立在世人面前。
位置优越,交通便利。深圳龙岗文化中心位于龙岗区中心城龙城广场东侧,傍依深惠路,龙翔大道、地铁三号线等主要干道,30多条公交车线路均在文化中心周围设有停靠站点,连接市区的水官高速、机荷高速可直达文化中心,交通十分便利。
海纳百川,有容乃大。龙岗文化中心拥有超过5万平方米的占地面积和10万多平方米的建筑面积。走进文化中心,大剧院、音乐厅、展览厅、城市规划建设展厅、图书馆、文化馆、书城、影城、文体广场、配套服务楼……一应俱全,市民在此可以感受一站式的文化休闲服务,感受城市经济发展带来的、前所未有的体验!文化中心仿佛就是一件经过精心雕琢的艺术品,她的外观和功能相得益彰、恰到好处,每一个区域相对独立又相互连通。无论你身处何处,都能感受到她浓浓的文化氛围和时尚的艺术气息。作为区级功能最为齐全的公共文化设施,在普及群众文化艺术、推广先进文化理念上,发挥了极为重要的作用。
这里是市民瞩目的文化殿堂——
①这里是一个推广先进文化的中心、
②这里是一个传播文化知识的中心、
③这里是一个演绎精品剧目的中心、
④这里是一个交流书画艺术的中心、
⑤这里是一个接待政务会议的中心、
⑥这里是一个市民休闲娱乐的中心。
文化关爱,兴业惠民。我们极力秉持“文化惠民”的理念,保障市民的文化权利,让辖区市民享受高雅的文化盛宴。这些年来,我们成功打造了“深圳文博会艺术节分会场龙岗艺术季”、“深圳(龙岗)李斯特国际钢琴音乐节”及“龙岗新春文化关爱系列活动”等活动品牌;还结合节庆举办各项文化活动,如龙岗迎新艺术季、龙岗新年音乐会、暑期文化系列活动、纪念改革开放30周年暨龙岗建区15周年文化系列活动、庆祝新中国成立60周年文化系列活动及“与大运同行”文化系列活动等;2010年,我们又成功申办第九届中国艺术节深圳龙岗分会场,承办了4台剧目8场演出,以及展览、讲座、电影、培训等系列文化活动,为龙岗的“文化强区”建设做出了应有的贡献。凭借一项项文化品牌的不断改革与创新,2006至2008年,文化中心连续三年荣获了深圳市文体系统十佳“文化创新奖”。
与时俱进,继往开来。我们全面贯彻区委区政府的指导思想,为让更多的市民享受文化权利,盛情邀请龙岗区的专家学者、师生代表、驻龙岗部队官兵、优秀来深建设者、义工代表、地铁3号线职工代表、辖区低保家庭、企业家代表等社会特殊群体,走进文化中心大剧院、音乐厅,共同感受国家舞台精品文化艺术成果。
风雨兼程,勇往直前。龙岗文化中心的发展,离不开广大市民的关心与支持,也离不开广大来深建设者的满腔热情,更离不开社会各界人士的赞扬与鼓励!长路漫漫,责任在肩。我们将铭记历史和责任,勇敢地接受挑战,着手今天,面向未来,在“建设大特区”的宏伟背景下,继续抒写龙岗文化中心更加辉煌的新篇章!
票务热线:0755-89558888
电影热线:0755-89558588
办公电话:0755-89558800
腾讯QQ:379054556
法律顾问:生龙律师事务所
大麦网:全国统一订票热线:400-610-3721
深圳购票咨询热线:(86)0755-82195090/91内蒙古国泰旅行社有限公司
内蒙古国泰旅行社有限责任公司成立于2007年12月27日,经内蒙古自治区旅游批准(经营许可证号:L-NMG00482),呼和浩特工商局注册,足额缴纳旅游质量保证金,由从事多年旅游工作的操作人员构建队伍,具有独立法人资格的旅游服务企业。公司一直以来本着诚信经营、服务第一的经营原则,积极向上、勇于创新、锐意进取,创造了辉煌业绩。
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公司下设国内接待部、国内旅游部、质检部、人力资源部、财务部、导游部、车调部等几大部门,拥有一批经验丰富的操作人员和一支专业的导游队伍,精心专业为客户提供旅游资讯和安排;组织策划企事业团体奖励旅游;组织策划大型主题活动、项目考察;统筹安排会议,包括行业、专业或专家会议等;提供商务旅行预定,包括国内星级酒店、专业会议场所、各种车型预定、机票和火车票等全面全方位的服务。
公司徽标:五条彩带形象的构成一只正在展翅飞翔的雄鹰,也象征着国泰旅行社各部门紧密的结合在一起,为客户提供最优质的服务。内蒙古国泰旅行社的发展离不开各级领导的关怀和指导;离不开每一位客人和客户的信任与支持;离不开每一位员工辛勤努力的工作。内蒙古国泰旅行社是一个学习型的企业团体。上级主管部门指导思路、共同发展的优秀同行、各行业中优秀的企业和人物、先进事迹都是我们值得学习的榜样。公司特别重视发展企业内部培训学习机制,公司从上到下形成了良好的学习氛围,每个员工都不断提高自身的素质和岗位工作能力,坚实我们发展的基石。同时,诚信是我们的宗旨。我们对所有的客人,客户提供最诚信优质的服务,永远把客户及客人的利益放在第一位,重在提升国泰旅游的知名度和美誉度。
内蒙古国泰旅行社坚持用企业文化提升企业的核心竞争力,使企业在发展中树立了良好的社会形象。公司把对社会的责任提高到企业的战略发展规划中,使公司的每一位员工都有很强的社会责任能感。我们深知旅游行业是综合性,连动力较强的行业,在公司的发展过程中严格行业操守,遵循行业规范。为我们的旅游行业做着自己应尽的贡献。
内蒙古国泰旅行社始终坚持“以人为本,诚实守信、追求卓越、开拓创新”的企业理念。在公司全体员工的共同努力下,我们获得了2008年度、2009年度呼和浩特优秀旅行社等荣誉。荣誉已成为过去,我们这个朝气澎勃的年轻的队伍会在未来更加努力,争取发展成为旅游行业的精英队伍。
内蒙古国泰旅行社希望得到您更多的关注,更大的支持,也希望我们能够成为更久远的朋友。
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组团中心:0471-2529190、0471-2529188、0471-6689121斯托克顿港
斯托克顿港(Port of Stockton),座落在富饶的加利福尼亚州圣约魁谷,它拥有一流的干湿散装货物仓储和装卸设施、货物分装设施和设备以及集装箱运输设施和设备。斯托克顿港是一个重要的交通枢纽,连接四条主要高速公路、两条横跨北美的铁路、一条国际海运航线和一个地区性机场。其中心位置使之能够提供最佳商品与货物服务和储存。所有这些因素都使得斯托克顿港在国内和国际货物集散网络中占据得天独厚的地位。
加利福尼亚州斯托克顿港座落在斯托克顿深水航道上,位于旧金山金门大桥正东75海里(120公里)处,拥有和经营一座运营面积达2000英亩(809公顷)的多元化大型运输中心。 港口有17个泊位、110万平方英尺(102,000平方米)的户内码头转运和770万平方英尺(715,000平方米)散装干货和普通货物(包括钢材)仓储面积。每一座仓库都有铁道接入。平均落潮时,斯托克顿深水航道的平均深度为35英尺(10米),涨潮时平均深度为40英尺(12米)。45,000至55,000吨位的船舶以及最重达60,000吨的某些宽体船可全载通行。
港口距5号州际高速公路仅一英里。通过5号高速公路与所有主要高速公路网络连接。铁路运输包括两条横跨北美的铁路,即联合太平洋铁路(Union Pacific)和北方伯灵顿桑塔菲铁路(Burlington Northern Santa Fe)。斯托克顿港在设施和设备规划、建造和修改方面保持灵活性。港口不断寻求以更好、效率更高的方式处理多元化的货物,并安装了两台30吨多功能移动桥式起重机,分别位于10号和11号码头。所有起重机都用于装卸散装干货、集装箱和钢材,并配备有15立方码的抓手和集装箱框架。这两座设施都能够将船上的货物直接装入卡车、火车(两条环形铁道中有一条连接10号/11号码头)和码头仓库,另配备有皮带机。
作为一个全面运营的港口,本港配备了起重能力在30,000磅至60,000磅之间的各类起重设备,包括叉车、吊式起重机、平衡起重机、卷扬机、钳制式装货机、料斗、传送带和其他设备,用于装卸和储存钢材、其他普通货物和散装货物。港口还为客户提供装卸服务。港口与十分便利的陆地运输网连接,特别适合运输重型钢材和项目货物。我们拥有30多英亩(12公顷)的铺设货场,便于对上述货物进行总装和编组。除三台桥式起重机之外,还有悬浮起重机和移动式卡车起重机可用于装卸此类货物。桥式起重机也可用于卸载所有类别的进口散装货物,两座散装货物装货塔台用于装载各类进口散装货物,例如煤、石油焦炭、矿石、粘土和硫磺。
联系方式
电话:209-946-0246。
www.portofstockton.com - 2013-11-28 - 收藏林查班港
林查班港(Laem Chabang Port),位居泰国湾北部沿海,在泰国首都曼谷往南 110 公里、帕塔亚 (Pattaya) 海滩度假村往北 15 公里处,是泰国港务管理局直属的深水国际贸易商港。经过短短几年的发展,林查班已从原来一个名不见经传、连地图上也很难找到的沿海小渔村,迅速发展成为泰国最重要的国际集装箱枢纽港,也是现代化、自动化、一体化操作管理水平与港口基础设施标准规格均极高的东南亚地区的商业新港。
由于泰国经济发展走上了快车道,进出口货物、尤其是集装箱货运量逐年迅速攀升。而曼谷港口的泊位吞吐能力和航道基础设施已无法跟上泰国经济发展的步伐,尤其是曼谷港的泊位航道水深只有-8.2 米,无法容纳大型现代化集装箱船舶。这一日益紧迫的形势,促使泰国政府加快步伐,及早启动了林查班港的建设,以便使林查班港早日替代曼谷港,成为泰国主要的国际集装箱港口。
林查班港动工建设始于 1991 年。第一期集装箱码头的开发和建设,在泰国政府的支持下,全部实施私人经营管理机制。过去几年的实践雄辩地证实,林查班港的兴建为泰国经济的进一步迅猛发展,提供了现实和雄厚的基础设施,为从事泰国进出口贸易的国内外客商提供了在效益、安全和质量等方面得到进一步保障的集装箱运输服务,由此也带动了泰国经济的繁荣昌盛。根据泰国国内经济发展的特点和进出口贸易运输的需要,林查班被规划成为一座功能齐全的,与铁路、公路和内河运输网络相连的,可向泰国全境实施快速配送的现代化港口。此外,在引水、拖轮、淡水供应、燃油补充、电信服务、废水处理和垃圾收集处理、环境保护等方面,也全部按照国际标准进行操作。
新建成的林查班港,可以停靠集装箱船、散货船、汽车运输船和大型客船。迄今正在经营的装卸码头有 11 个,其中 5 个是集装箱码头(从 B1 到 B5)。在林查班港每年吞吐的货物中,大约80%是由集装箱载运的。林查班港的第一期工程总投资为24.55亿铢,设计能力为集装箱年吞吐量180万标准箱,货物年吞吐量 530 万吨。航道泊位水深保持在最大16米,低潮水位至少在14米。第一期工程的防波堤总长度为1,300米。港口码头基础设施配有转口货栈、集装箱堆场、办公大楼、港口公路、码头铁路和其它有关设施。林查班港第二期工程包括:新建6个集装箱泊位,新建1个客船泊位,新建码头线总长度达到4,100米。
联系方式
电话:+66-0-3849-0000
www.laemchabangport.com - 2013-11-28 - 收藏
电子邮箱:contact@laemchabangport.com。布里斯班港
布里斯班港(Port of Brisbane)是澳大利亚昆士兰州的最大港口,也是澳大利亚第三大港口。城市中心距河口19公里,内河航道水深11米,可通航大吨位海轮。如今,布里斯班已发展为澳大利亚重要的铁路、公路和海运交通中心,输出羊毛、谷物、奶制品、肉类制品、矿砂、煤炭等。
布里斯班港的发展重点放在布里斯班河口的渔夫岛上,港口占地1780公顷,已成为一个拥有集装箱码头、散货码头的综合性深水港口。布里斯班港务局始建于1994年,其产权、经营权和管理权均归澳大利亚昆士兰州政府所有,由港务局把码头建成后租给私人的港务公司去经营。通往渔夫岛港区的专用公路设卡收费,每辆车收2.5澳元(约合15元人民币)。渔夫岛港区码头线总长7500米,货轮泊位30多个,其中有集装箱码头泊位8个,水深14米;油码头泊位6个,水深14.3米;另有棉花和木材泊位1个,散杂货和粮食码头泊位1个,杂货码头泊位7个,煤炭和水泥码头泊位1个,化工产品和肥料码头泊位2个,食糖码头泊位1个,水产品码头泊位1个,修理备用码头泊位1个,水深也均在13米以上。布里斯班市,地处澳大利亚东海岸中部,它是通往亚太地区最近的交通要塞。布巴斯班是昆士兰州的首府,昆士兰州是澳大利亚自然资源和农业资源最富饶的地区。布里斯班是通向亚太盆地的要道。90年代布里斯班在澳大利亚的地位与加利福尼亚50年代在美国的地位几乎一致。它是澳大利亚增长最快地区的中心,而且毫无疑问,如此迅速的增长速度将要持续到21世纪以后。铁路把布里斯班与澳大利亚各州首府连结在一起。布里斯班市的火车非常现代化,昆士兰州的大多数铁路都是电气化的。
布里斯班港口是澳大利亚州府港口城币中发展最快的,自1982年以来,它的贸易量增长72%。布里斯班市新制定了一项到2005年的战略计划,将进一步发展布里斯班港口,使它成为澳大利亚进行亚太贸易的重点港口之一。布里斯班港装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、可移式吊、装粮机、皮带传送机及滚装设施等。装卸效率:装煤每小时2000吨,矿砂每天装8000吨,粮食每小时装2200吨。谷物仓库容量达5.7万吨。
www.portbris.com.au - 2013-11-28 - 收藏
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