江苏涵云液压件制造有限公司

江苏涵云液压件制造有限公司是江苏地区SAE四孔法兰,液压法兰,船用法兰,液压管件的专业化制造工厂,产品广泛应用于石油、化工、工程机械塑料、橡胶等行业,为液压系统管路配套。

武汉无缝钢管

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广华初级中学

广华初级中学是于2004年在原江汉石油管理局广华中学初中部的基础上组建而成的一所全局规模最大的初级中学，是油田初中学校中唯一的一所规范化学校，现为湖北省英语省级教学实验学校，连续六年被评为局模范学校。 广华初级中学现有教学班27个，学生1400多人，教职工105人，其中局首席教师1人、集团骨干教师5人，高级教师18人，中级教师54人。 学校占地180亩，现已建成23805平方米的教学楼、实验楼、办公楼、图书馆以及食堂和学生公寓等，建有标准400m塑胶田径场和六个塑胶篮球场。 学校已全面开通校园网，所有教室安装了闭路电视、同音源广播、网络系统和监控系统等现代化设施。现有符合国家一类标准的理、化、生、地理实验室12个。学校教学设备先进，校园环境优美，生活设施齐全，为学生全面发展奠定了良好的基础。

油建学校

油建学校创办于1970年，原名江汉油田教育实业集团向阳第二中学，是油田一所规模特大的初级中学，1995年与向阳三中、油建机关小学合并组成为一所九年一贯制的学校，曾获得全国青少年五好小公民主题教育示范学校、湖北省示范家长学校、湖北省电化教育试点学校、江汉石油管理局模范学校等荣誉。 油建学校地处湖北省潜江城西、油城腹地，占地面积10000平方米，建筑面积8000平方米，校园环境优雅，白墙绿檐红瓦，古色古香，绿树成荫，翠竹成林，鸟语花香。塑胶跑道环绕操场，文化长廊掩映其中，具有浓厚的时代气息和文化氛围，是学生追求理想、陶冶情操、成长成人成才的理想乐园。

青岛电大

青岛电大始建于1979年，是青岛市唯一一所通过教育部评估开展现代远程教育的高校。2012年，中央广播电视大学正式更名为国家开放大学。青岛广播电视大学作为首批获准成立的国家开放大学分部，将为青岛市建设学习型城市和构建终身教育体系打造学习的平台，为莘莘学子提供进步的阶梯。 青岛电大现下设胶州、胶南、即墨、平度、莱西、崂山、李沧、黄岛、城阳九所分校，形成覆盖青岛城乡的现代远程教育网络。学校开设开放教育本专科专业50余个，并与北京奥鹏远程教育中心以及北京大学、中国人民大学、山东大学、中国石油大学、武汉大学等著名高校联办远程教育。目前学校开放教育在读23300余人，其中本科5600人；远程教育在读1450人，其中本科920人。

广东石油化工学院高州师范学院

广东石油化工学院高州师范学院创办于1930年，坐落在粤西历史文化名城——高州，是一所办学历史悠久、传统优良、特色鲜明、贡献巨大、和谐发展的普通高等师范专科院校，现为国家级艺术教育特色单位、广东省中小学教师继续教育基地、茂名市安全文明校园、茂名市书香校园。 广东石油化工学院高州师范学院占地面积近300亩，建筑面积10多万平方米。拥有教师教育综合技能训练中心、科技馆、教学楼、图书馆、音乐楼、体育馆、露天文化广场、标准运动场等现代化教育教学设施设备。学校实现了校园环境园林化、学生宿舍公寓化、校园数字网络化，为莘莘学子提供了高品位的学习环境和高档次的生活设施。 学校拥有硕士学位研究生的教师58人，中级以上职称142人，在校学生5300多人，设置中文、数学、英语、音乐、美术、体育、社科、信息科学、经济管理系等九大系共13个专业。

徐州三十四中

徐州三十四中是一所融初中、小学为一体的九年一贯制学校，坐落在江苏省徐州市风华北路东侧，其前身是创建于1973年的中国石油天然气管道第二工程公司子弟学校，现为一所师资力量雄厚、教学设备齐全、管理严格规范、环境清新优雅、校风淳朴端正的市教育局直属学校。 徐州三十四中现有32个教学班，其中小学20个教学班，中学12个教学班，在校学生近1700人，专任教师71名。其中中学高级教师28人，小学高级教师19人。校园占地近39亩，建筑面积23370平米。学校整体布局合理，环境优美典雅，建筑设计新颖，教育教学设施完善，各类教学仪器、设施设备均达到省Ⅰ类配备标准，是一所融花园、乐园、学园于一体的现代化学校。

法国马赛港

法国马赛港（Marseille Port），位于法国东南沿海利翁湾东北岸，濒临地中海的西北侧，原属于普罗旺斯省(Provence)。马赛港是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口。马赛港分老港和新港，老港在城市的港湾，如今成了游艇的码头。新港区在城市的西面，在欧洲仅次于荷兰鹿特丹港，是第二大港口。位于法国该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个天然良港。马赛港始建于公元前600年由西腊人开拓的一个古老城市，现已发展为地中海的最大商港，也是欧洲第三大港，又是世界最大客运港之一。本港不仅是公路、铁路和航空的枢纽，而且工商业发达； 著名小说《基督山伯爵》也是从这里开始的。

2005年的吞吐量为908,000TEU，世界排名第八十五位。因劳资纠纷和反对港口私有化，引发了马赛港在2005年内持续两周的码头工人大罢工，致使该港2005年的吞吐量下滑。2005年10月，法国政府委派协调力强的盖·贾宁接替埃里克·布雷桑特为马赛港务集团局长。在新局长的调解下，马赛港效仿勒.哈佛尔港的做法，工会和港口局双方作出让步，并签订了一份合约，有利该港的长远发展。2005年，马赛港虽然因受罢工影响而减少了吞吐量，但是，该港的扩建工程进度并未放缓。该港2005年投资了7240万欧元（约合9100万美元），用于新建两个集装箱码头。2006年，该港又投资了9000万欧元以完善基础设施建设。新建的FosZXL是马赛港主要的集装箱码头，由Synergie码头集团负责运营，该集团由CMA、CGM和迪拜环球港口集团合资组建。

马赛港共有五个港区：①马赛港区：以件杂货和集装箱的装卸、修船和客运为主。为适应集装箱船和滚装船运输的需要，近年进行了老港池和老船坞的改造和新码头的建设。目前有93个件杂货泊位（包括集装箱泊位），29个滚装船泊位,26个修船泊位，4个等候泊位和10个修船干船坞，其中十号坞可修理50万吨级油船。仓库堆场总面积为38万平方米。②拉沃拉和贝尔港区：装卸原油及成品油、液化天然气和各种化学制品。有9个水深12.50米的远洋船泊位，21个近海船泊位，能接纳8万吨级油船。③卡隆特港区：装卸干散货,码头岸线总长943米，有泊位6个，水深4～9米，堆场总面积3.7万平方米。④圣路易港区：装卸成品油、液化天然气、散装酒、汽车和重件货物。码头岸线总长2.8公里,有泊位24个，水深4.5～7.92米。⑤福斯港区：装卸干散货（工业原料）、原油及件杂货。有三大港池，码头岸线总长5.2公里，水深6～21.5米。福斯港区为欧洲第二大油港，拥有世界第一流的天然气装卸设施和地中海第一流的集装箱码头。福斯港区还是法国海洋石油工业中心和最大的钢铁基地。

中国国旅

北京中国国际旅行社有限公司总社直属综合业务部（简称中国国旅）,隶属中国国旅和首都旅游两大集团。成立于1958年，经过50多年的艰苦努力，已发展成为实力雄厚、服务项目广泛旅游全资质企业。公司现有训练有素的员工近300余人，大部分是有专业知识、服务意识强的年轻人，其中受过高等教育、训练有素的英、日、德、法、西、意、俄、泰、朝等语种的业务骨干和导游翻译240余人，特级、高级、中级以上导游占62%。

中国国旅的业务范围：入境旅游；国内游；国家特许经营中国公民出国旅游业务；承办商务旅行、国际、国内会议；代定机、车票；代订房等。

我社具有专业的特色服务、规范的专业操作、丰富的组织经验、协作的团队精神。如电话咨询（帮您了解线路）、提供资料（方便您查询）、献计献策（帮您制定最佳方案）、规范作业（注重细小环节，顾客利益至上）、领队服务（能够给您释疑排忧）、质量跟踪（反馈您的意见）。

50年来共组织接待过来自世界120多个国家和地区的旅游者550余万人，从而积累了丰富的经营管理经验，曾接待过北京国际拯救威尼斯及修复长城活动、中日友好民间使节访华团（2300人）、世界妇女大会、世界石油大会、亚运会、国际奥委会考察团、评估团等。每年接待欧美游船、日本修学团数十个。

随着全世界都在开展一场“休息的革命”，并因此使得世界各国的假日经济呈现一片繁荣景象。以及中国入世、改革开放的深入进行、人民生活水平不断提高，中国公民出境旅游已成为市民生活的新热点。在出境游业务上，北京国旅做了一系列的市场拓展与开发，推出了多条适合中国公民出国旅游的线路，为各种赴国外的团体和个人提供度假休闲、商务考察、修学旅游和会议展览的全方位服务。在业务发展的过程中，由于多年的合作，公司与国内外的旅游机构、航空、铁路、各国驻华使领馆,建立了良好的协作关系，为更好的发展中国公民出境游奠定了稳固的基础。

中国国旅依托几十年的旅游服务经验，本着“宾客至上，信誉第一”的服务宗旨，严格规范的管理制度，高质量的服务，赢得中外游客的广泛赞誉，连续七届被北京市旅游局评为首都旅游紫禁杯最佳企业和先进企业，以及最高接待海外宾客人数奖。连续多年被评为全国国际百强旅行社。北京国旅正在以良好的信誉和优质服务，竭诚为各界人士提供优质服务，为北京的旅游业做出应有的贡献。

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